Kärnmaterial i massiva däck
Ett massivt däcks "skelett" är konstruerat av tre lager av specialmaterial:
Basgummi: En komposit av naturligt och syntetiskt gummi med hög-hårdhet, med tillsats av kimrök för att förbättra slitstyrkan.
Cushioning Layer: Ett mikroporöst polyuretanmellanlager som absorberar över 80 % av stötenergin.
Slitbanemönster: Speciellt formulerad gummilasergraverad-, vilket ökar greppet två gånger.
Key Hot-Pressure Forming Process
Den "fasta omvandlingen" slutförs i en 150 graders form:
Steg 1: Det för-formade gummiämnet placeras i formen, initialt format under 10 MPa tryck.
Steg 2: Segmenterad uppvärmning till 180 grader, vilket möjliggör fullständig tvärbindning- av gummimolekylkedjorna.
Steg 3: Snabb kylning med kallt vatten, bildar en enhetlig nätverksstruktur internt.
Prestandaförbättring
Dessa konstruktioner gör solida däck "hårda men inte spröda":
Bikakestruktur: Inre vaxkakeliknande-arrangemang som minskar vikten med 30 % samtidigt som styvheten bibehålls.
Graderad hårdhet: Hårdheten ökar från slitbanan till fälgen, vilket balanserar komfort och stöd.
Själv-rengörande slitbanemönster: V-formad spårdesign tar automatiskt bort skräp som stenar.