Mainstream modeller
Den vanligaste framdäcksstorleken för tre-tons gaffeltruckar är 28x9-15/16, liknande reservdäcksregeln i bilindustrin:
Solida däck: 8,15-15, som run-flat-däck, lämpliga för miljöer med mycket skräp, till exempel stålverk.
Pneumatiska däck: 28x9-15, som terrängdäck för stadsjeepar, ger bättre stabilitet på kakelgolv i lager.
Polyuretan-däck: Inga traditionella modellnamn, lämpliga för kylförvaringsmiljöer ner till -30 grader.
Överlevnadsvisdomen i däcksteg
Spåren på däckytan är dess språksystem:
Randigt slitbanemönster: Som spårspikar, lämplig för snabba svängar på betongytor.
Blockmönster: Påminner om en vandringskängasula, vilket ökar greppet med 40 % på grusytor.
Blandat mönster: Randigt framtill, blockigt baktill, lämplig för både inomhus- och utomhusbruk.
De förbisedda kompatibilitetshemligheterna: Skillnaden mellan 15/16-tums hjulstorlekar har en betydande aspekt:
15-tums: Vanligtvis på vanliga gaffeltruckar, med ett brett utbud av eftermarknadsdelar tillgängliga, såsom universella telefonladdare.
16-tum: Används främst på förstärkta modeller, som alla-terrängdäck på terrängfordon.
Övergångslösning: Adapterringar tillåter 15-tumshjul att rymma 16-tums däck, men till priset av 3 cm markfrigång.
