Nyheter

För massiva gaffeltruckdäck är gummiblandningsprocessen kärnstadiet som bestämmer produktens slitstyrka, belastnings-hållfasthet och total livsläng...

Solida gaffeltruckdäck vulkaniseras vanligtvis av ett enda stycke mycket elastiskt gummimaterial, utan inre hålrum.

Solida gaffeltruckdäck är inte bara "solida"; de är sammansatta strukturer med hög-densitet utan en inre hålighet, helt bildade av vulkaniserat gummi.

Solida däck är helt konstruerade av gummi, vilket maximerar deras punkteringsmotstånd. Vid användning av gaffeltruckar, särskilt i tuffa miljöer, e...

Däck av polyuretan är som att bära ett par dämpade löparskor, 30 % lättare än gummidäck, med lägre rullmotstånd och mindre ansträngning.

Tänk inte ens på att skära ett däck med en kökskniv! Gummit i ett massivt däck är lika hårt som ett bildäck, och vanliga verktyg kan helt enkelt in...

Solida däck har vanligtvis en livslängd på 3 till 5 år. Denna period är inte absolut utan påverkas av en kombination av faktorer, inklusive körsträ...

Solida däck kan kategoriseras efter användning i sömlösa miljövänliga, ledande, matchande, standard, oljebeständiga-och hög-lasttyper.

Solida däck är lämpliga för en mängd olika scenarier och applikationer, främst inklusive följande.

Solida däck är bättre lämpade för användning på ojämna vägar eller i speciella arbetsmiljöer.

Hög säkerhet och stabilitet: Eftersom solida däck inte innehåller någon luft, påverkas de inte av lufttrycket som pneumatiska däck, vilket resulter...

Platta-däck är praktiska val för industrifordon, främst med låg-hastighetsutrustning som gaffeltruckar och gaffeltruckar.